Ihre Freeride-Tagestouren in der Tarentaise: jeden Tag der beste Schnee

Auf einen Blick

Das Prinzip

eine Tiefschnee-Tagestour in der Tarentaise ab Val d'Isère, in dem Gebiet, in dem an diesem Tag der beste Schnee liegt

Gebiete

Sainte-Foy-Tarentaise, La Rosière / La Thuile, Bonneval-sur-Arc, Les Arcs / Villaroger, La Plagne, Courchevel, Versant du Soleil und die Tarentaise Tour

Niveau

guter Skifahrer, sicher in jedem Schnee abseits der Piste; manche Linien nur für versierte Fahrer und Experten

Dauer

ein Tag, Briefing am Morgen, Rückkehr am späten Nachmittag (typischer Ablauf unten)

Gruppe

privat, 1 bis 6 Personen: eine Gruppe, Ihr Tempo

Sicherheitsausrüstung gestellt

Lawinenairbag-Rucksack, LVS, Schaufel und Sonde, vor jedem Start geprüft

Begleitung

ein diplomierter, auf Tiefschnee spezialisierter Skilehrer; für die seltene Tour, die eigens einen Bergführer verlangt, stößt einer punktuell und auf Anfrage dazu

Preis

ab 600 € pro Tag (1 bis 4 Personen) · Transfers je nach Ziel extra, im Angebot ausgewiesen

Fahren Sie mit uns für einen Tag hinaus aus Val d'Isère

Val d'Isère und der Espace Killy füllen einen ganzen Winter, und unsere Tagestouren führen Sie auch in die Skigebiete ringsum. Denn es gibt Morgen, an denen der Wind die ganze Nacht über das Gebiet gefegt hat, die Sonne schon auf die Südhänge brennt und der schöne Schnee vom Vortag woanders liegt. An solchen Morgen bleiben wir beweglich. Wir schauen in den Lawinenlagebericht, auf die Windkarte, auf das, was wir am Vortag im Gelände gesehen haben, und oft liegt die Antwort eine halbe Stunde Straße entfernt, wie gemacht für eine Freeride-Tagestour in der Tarentaise. Sainte-Foy, windgeschützt, wo Sie noch fahren, wenn anderswo alles schließt; La Rosière mit Blick in die italienische Sonne; Bonneval tief in seinem steinigen Hochtal.

Genau dann zeigt sich, was ein solcher Tag wert ist: Ein Profi, der diese Täler seit über zwanzig Jahren fährt, wählt für Sie den richtigen Hang zur richtigen Stunde. Seit 2001 hat jeder dieser Tage sein eigenes Gesicht. An allen anderen Tagen bleiben wir zum Tiefschneefahren in Val d'Isère, direkt vor der Haustür.

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Ihr Tag, vom Briefing um 8 Uhr bis zur Rückkehr um 17 Uhr

Wir treffen uns morgens gegen 8 Uhr in Val d'Isère, beim Tourismusbüro. Zuerst, noch vor dem Einladen, das Briefing: Wir erklären, wohin es geht und warum, lesen gemeinsam den Lawinenlagebericht (BRA) des Tages und das Wetter und stimmen das Maß an Anspruch auf die Gruppe ab. Dann die Materialkontrolle: Sie erhalten Lawinenairbag-Rucksack, LVS, Schaufel und Sonde; wir prüfen bei jedem LVS Senden und Empfangen. Ein Handgriff von wenigen Minuten, der im Ernstfall alles ändern kann.

Dann geht es auf die Straße ins gewählte Gebiet. Am Vormittag fahren wir, die Hänge wählen wir nach Schnee und Exposition. Mittags kehren wir ein: italienische Küche in La Rosière, die Steinhäuser eines Weilers in Bonneval, anderswo schlicht ein Platz mit Aussicht. Am Nachmittag geht es an einen anders ausgerichteten Hang, der genau im richtigen Moment aufgefirnt ist. Zurück in Val d'Isère sind wir am späten Nachmittag, gegen 17 Uhr.

Den Ablauf bestimmt der Schnee: Ein Tag kann verkürzt, verlegt oder neu ausgerichtet werden, je nach Verhältnissen, und genau darin liegt unser Handwerk.

Wählen Sie Ihre Tour: die Gebiete, eines nach dem anderen

Jedes Gebiet unten hat seinen Charakter, seine Stunde und sein Niveau. Klappen Sie auf, was Sie reizt. Es sind Linien im Gebirge, in ungesichertem Gelände und fern markierter Routen, die Sie begleitet und zum richtigen Zeitpunkt fahren. Die Tour des Tages entscheiden wir gemeinsam am Morgen, nach Schnee, Wetter und Ihrer Gruppe.

Preise

Was Ihr Tag kostet, pro Gruppe

• 1 bis 4 Personen · 600 € pro Tag · 650 € pro Tag in den Schulferien
• 5 bis 6 Personen · 700 € pro Tag · 750 € pro Tag in den Schulferien

Inklusive · die Begleitung durch einen diplomierten Profi und die gesamte Sicherheitsausrüstung: Lawinenairbag-Rucksack, LVS, Schaufel und Sonde.

Separat · Skipass, Skiausrüstung, Mahlzeiten, Versicherung und Transfers. Letztere richten sich nach dem Ziel, von der halben Stunde Straße nach Sainte-Foy über den Umweg durchs Tal nach Bonneval bis zum Heli-Transfer: Sie stehen im Angebot, von Fall zu Fall.

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Sainte-Foy-Tarentaise, Freerando im Abenteuergelände

Rund dreißig Minuten von Val d'Isère ist Sainte-Foy ein kleiner, unscheinbarer Skiort, der eines der schönsten Freerando-Gelände der Tarentaise versteckt. Wenige Lifte, viele wilde Hänge und ein hartnäckiger Ruf unter den Leuten vom Fach: Hier bleibt der Pulverschnee tagelang unverspurt, im Schutz der Bäume und fern vom Andrang. Freeride in Sainte-Foy, in seiner ursprünglichsten Form.

Die Foglietta-Nordwand, die große Linie. Der Gipfel der Foglietta liegt auf 2.930 m. Vom oberen Ende des Sessellifts Aiguille führen ein Grat und rund dreißig Minuten zu Fuß zu einer steilen Nordwand, 40° am Einstieg, reiner Nordhang und darum oft mit kaltem Pulver. Sie fällt rund 1.500 Höhenmeter bis ins Tal von Mercuel und zu den Weilern unten ab. Der wilde Klassiker des Orts, guten Tiefschneefahrern vorbehalten und nur im richtigen Moment zu fahren, mit möglichen Wechten und in großer Abgeschiedenheit.

Le Monal und l'Échaillon, die Sonnenseite. Das andere, sanftere Gesicht der Foglietta. Vom selben Sessellift Aiguille wechselt man nach Süden ins Vallon du Clou, durch sanfte Mulden und Waldstücke, bis zum denkmalgeschützten Weiler Le Monal: rund 1.250 Höhenmeter, der ideale erste große Übergang in Sainte-Foy. Gleich daneben bietet die Rinne von l'Échaillon eine verschwiegenere Linie (rund 1.100 Höhenmeter) für sehr gutes Niveau. Ein kurzer Rückweg zu Fuß über l'Échaillon ist einzuplanen.

Waldabfahrten an Sturmtagen. Der heimliche Trumpf von Sainte-Foy. Der Ort ist relativ windgeschützt, und seine nordwestseitigen Waldlinien bleiben fahrbar, wenn die großen Nachbargebiete schließen. Die Bäume brechen den Wind und geben Sicht; Lawinengefahr und versteckte Hindernisse bleiben dennoch bestehen: Baumlöcher, Gräben, Rinnen, die den Wald queren. Sie fahren begleitet und finden unverspurten Pulver, wenn er anderswo längst verspurt ist.

Sicherheit: Diese Routen liegen in ungesichertem Gelände. Lawinenairbag-Rucksack, LVS, Schaufel und Sonde gestellt, Lawinenlagebericht jeden Morgen gelesen, Bereitschaft zur Umkehr.

La Rosière / La Thuile, Freerando mit italienischem Mittagessen

Rund vierzig Minuten von Val d'Isère blickt La Rosière auf die Grenze: Sein Skigebiet ist über den Kleinen Sankt Bernhard mit La Thuile in Italien verbunden. Das ist der Reiz der Gegend: Vormittags fahren Sie auf der französischen Seite Nordhänge im Wind, mittags wechseln Sie zum Essen auf die andere Seite des Grats, zu einem italienischen Mittagessen im Aostatal. Pasta und ein kurzer Espresso mitten im Skitag: ein Genuss, den diese Grenze so selbstverständlich bietet.

Der Mont Valaisan, die Freeride-Flanke. Über La Rosière hat der Sektor Mont Valaisan (2.891 m) ein Freeride-Gelände von fast 50 Hektar unpräparierter Hänge geöffnet, auf 2.800 m von zwei Sesselliften erschlossen. Seine Schönheit liegt in den Ausrichtungen: eine formschöne, steile Nordflanke am Vormittag (erste steile Wand, versierten Fahrern vorbehalten) und südseitige Mulden, die am Nachmittag in die Sonne drehen. Eine Seite für jede Stunde des Tages, zwischen Frankreich und Italien, mit dem Mont Blanc im Hintergrund. Ungesicherte Zone: Der Lawinenlagebericht Savoie des Tages ist Pflicht.

Mit Fellen aufsteigen gegenüber dem Mont Blanc. Auf der Seite von La Thuile entdecken Sie auf sanften, eindrucksvollen Skitourenrouten den Fellaufstieg in einer Hochgebirgskulisse, das Mont-Blanc-Massiv gegenüber. Ein schöner Einstieg für eine Gruppe, die in entspanntem Tempo in Skitouren hineinschnuppern will, an einem grenzüberschreitenden Tag.

Lust auf mehr, mit Helikopter-Absetzen auf der italienischen Seite? Dann lesen Sie weiter auf unserer Seite zum Heliskiing in La Thuile.

Sicherheit: ungesichertes Gelände trotz leichtem Zugang. Rückweg ins Skigebiet einplanen (Liftzeiten auf der italienischen Seite). Lawinenairbag-Rucksack, LVS, Schaufel und Sonde gestellt.

Bonneval-sur-Arc, Abenteuer in der Haute-Maurienne

Bonneval liegt bereits in der Haute-Maurienne, jenseits des Col de l'Iseran, der im Winter gesperrt ist; die Anfahrt führt deshalb über einen langen Umweg durchs Tal. Dafür wartet ein Tag ganz eigener Art: Bonneval-sur-Arc zählt zu den schönsten Dörfern Frankreichs, ein Weiler aus Stein auf 1.800 m am Ende eines steinigen Hochtals, Tor zum Kessel der Evettes und zu den Gletschern der Grajischen Alpen. Sie fahren hier in wildem Gelände, fern der Lifte, in einer Stimmung vom Ende der Welt.

Der Col des Arses, der Klassiker. Ein klassischer Pass der Grajischen Alpen auf 3.074 m, über Bonneval. Der Aufstieg quert den gutmütigen Gletscher der Ouille Noire auf gleichmäßigen Hängen von 30 bis 35°, bevor ein nordwestseitiger Schlusshang folgt: rund 1.266 Höhenmeter. Eine schöne, leichte Skitour, mit möglicher Verlängerung zur Pointe des Arses für alle, die mehr wollen.

Die Rinnen für versierte Skifahrer. Für erfahrene Gruppen bietet Bonneval steilere Linien: die Rinne des Ruisseau des Fonds unter der Pointe de la Met (3.041 m), die dem Bett eines Sommerbachs bis zum Schlussgrat folgt (rund 950 Höhenmeter Aufstieg, Passagen mit 40°); oder die Südost-Rinnen der Ouille des Trétêtes (2.948 m), ein anspruchsvoller Klassiker für Firn im Frühjahr, denn die Flanke bekommt sehr früh am Morgen Sonne. Hier entscheidet das Timing über die ganze Tour.

Mittagessen bei den Steinen von L'Écot. Mittags geht es nach L'Écot, einem denkmalgeschützten Weiler über Bonneval, ein paar Steinhäuser und eine Kapelle gegenüber den Gletschern. Ein Mittagessen hier ist eine Pause, in der die Zeit stillsteht, vor der Abfahrt am Nachmittag.

Der große Moment dieses Tages: der Rückweg nach Val d'Isère durch die Luft statt über die Straße. Ein Heli-Transfer kann die Tour abschließen: Sie fahren bis ins Tal ab, und der Hubschrauber bringt Sie auf die Seite von Val d'Isère zurück, nach dem Prinzip des Reverse-Heliskiings. Mehr dazu auf unserer Seite Heliskiing und Transfers ab Val d'Isère.

Sicherheit: Mehrere Routen liegen im Nationalpark Vanoise (eigene Vorschriften). Zugang und Logistik bestätigen wir im Angebot, je nach Verhältnissen. Lawinenairbag-Rucksack, LVS, Schaufel und Sonde gestellt.

Les Arcs / Villaroger, die großen Höhenmeter

Über Bourg-Saint-Maurice birgt das Skigebiet von Les Arcs eine der legendärsten Abfahrten abseits der Piste in den Nordalpen. Die S-Rinne der Aiguille Rouge (3.227 m) zieht in S-Form vom Varet-Gletscher bis zum Dorf Le Planay: über 1.800 Höhenmeter, eine Rinne mit 45° auf den ersten Metern, ausschließlich Experten vorbehalten. Der Grand Col auf der Seite von Villaroger bietet eine große, wilde, etwas weniger extreme Abfahrt (rund 1.735 Höhenmeter), die man genau lesen muss, bevor man einfährt. Zwei Linien für Kenner, nur begleitet, ausgerüstet und wenn die Verhältnisse es zulassen.

Sicherheit: ungesichertes Hochgebirge, wechselnder Schnee über 1.700 bis 1.800 Höhenmeter, Naturschutzgebiet mit Vorschriften. Nur Experten. Lawinenairbag-Rucksack, LVS, Schaufel und Sonde gestellt.

La Plagne, die Bellecôte-Nordwand und der Cul du Nant

Die Nordwand der Bellecôte (3.417 m) ist einer der großen Mythen des Freeridens in den Alpen: ein Amphitheater aus kilometerlangen Rinnen und kalten Hängen über dem Tal von Peisey-Nancroix, das große Expertengelände von Paradiski. Ein Gletschersektor mit schwerer Lawinengeschichte, ein Ort für den richtigen Moment, nach genauem Lesen der Schneedecke. Experten vorbehalten, Begleitung dringend empfohlen.

Zugänglicher verbindet der Cul du Nant die Bellecôte mit Champagny-en-Vanoise über eine große, wilde Südabfahrt (rund 1.940 Höhenmeter), nach einem kurzen Aufstieg vom Sessellift Glacier: eine schöne Querung fern vom klassischen Pistenskilauf, für versierte Skifahrer bis Experten, je nach Schnee.

Sicherheit: Gletschergelände für Experten, dokumentierte Lawinengeschichte an der Bellecôte, auf mehreren Linien kein Ausweg. Gletscherausrüstung je nach Route. Lawinenairbag-Rucksack, LVS, Schaufel und Sonde gestellt.

Courchevel und Versant du Soleil, die kürzeren Touren

Zwei ruhigere Gebiete, wertvoll, wenn die Gefahrenlage verlangt, die großen alpinen Flanken zu meiden.

Courchevel, die Brèche de la Portetta. Hinter seinem Luxusimage versteckt Courchevel echtes Hochgebirge. Die Brèche de la Portetta (2.651 m) ist eine der eindrucksvollsten Touren unseres ganzen Repertoires: eine Scharte zwischen Kalkpfeilern, die an die Dolomiten erinnern, rund 900 Höhenmeter Aufstieg, westseitig, günstig von Januar bis April. Helm und Steigeisen nützlich bei hartem Schnee. Eine spektakuläre Kulisse für eine Skitour für versierte Tourengeher.

Versant du Soleil, der Dôme de Vaugelaz. Über Aime, im Beaufortain, ist der Dôme de Vaugelaz (2.225 m) der kluge Gipfel für Tage mit erhöhter Gefahr: rund 830 Höhenmeter Aufstieg auf einer technisch einfachen, durchweg gutmütigen Route, ein Aussichtspunkt über Tarentaise und Beaufortain. Die perfekte Tour für genussvolle Schwünge in moderater Neigung. Höher und länger bietet die Pointe de Combe Bénite (2.575 m) einen großen, sonnigen Frühjahrsklassiker.

Sicherheit: Skitourenrouten in ungesichertem Gelände. Lawinenairbag-Rucksack, LVS, Schaufel und Sonde gestellt, Lawinenlagebericht jeden Morgen gelesen.

Die Tarentaise Tour: Durchqueren Sie die Tarentaise an einem Tag

Das ist unsere ehrgeizigste Tour: die Tarentaise in einem Zug durchqueren, an einem einzigen Tag. Der Ablauf: morgens Start in Tignes, Übergang nach Champagny-en-Vanoise, dann La Plagne, der Vanoise Express nach Peisey-Vallandry, Les Arcs und zum Schluss die große Abfahrt nach Villaroger von der Aiguille Rouge. So verbinden Sie fünf Orte und zwei große Skigebiete.

Der Kniff: Die beiden Gebiete, der Espace Killy auf der einen Seite, Paradiski auf der anderen, liegen getrennt, und der Weg von Tignes nach Champagny führt über die Straße; der Rest geht mit den Ski an den Füßen und über den Vanoise Express, die Pendelbahn, die das Tal in vier Minuten quert. Es braucht zwei Skipässe, ein Auge auf die Fahrzeiten und ein Auto, das am Ende am richtigen Ort wartet. Kurz: Logistik, die Feinarbeit verlangt, genau das, was ein Profi für Sie übernimmt.

Den genauen Zeitplan verfeinern wir Tour für Tour, und der Tag richtet sich nach Verhältnissen, Öffnungen und Timing. Die Idee bleibt dieselbe: die ganze Tarentaise an einem Tag, und davon erzählen Sie noch lange.

Sicherheit: Maßangebot, „je nach Verhältnissen und Öffnungen des Tages“. Transfers und Rückweg im Angebot organisiert. Lawinenairbag-Rucksack, LVS, Schaufel und Sonde gestellt.

Mehrere Skiorte in einer Woche: die Skisafari Tarentaise

Haben Sie mehr als einen Tag, wartet die Skisafari Tarentaise auf Sie: eine flexible Freerando-Woche, geführt von den Verhältnissen. Basis in Val d'Isère oder kurze Durchquerung, und jeden Morgen die Wahl des Gebiets, das am besten fährt: Sainte-Foy, La Rosière, Les Arcs, La Plagne, Courchevel, Beaufortain. Eine Woche, in der wir mit Ihnen Tag für Tag die beste Exposition und den besten Schnee des Tages suchen.

Nennen Sie uns Ihre Termine und Ihr Niveau, wir entwerfen den Rahmen Ihrer Tage.

Sicherheit, jeden Morgen aufs Neue. Tiefschnee und Skitouren finden auf nicht markiertem, vom Pistendienst nicht gesichertem Gelände statt. Die Verhältnisse ändern sich schnell: Wind, Neuschnee, Triebschnee, Erwärmung, Sicht, Wiedergefrieren und Müdigkeit können aus einer leichten Tour eine anspruchsvolle machen. Wir stellen und prüfen die Sicherheitsausrüstung vor jedem Start (Lawinenairbag-Rucksack, LVS, Schaufel und Sonde), verfolgen täglich den Lawinenlagebericht von Météo-France und den Zustand der Schneedecke und passen eine Tour an oder verschieben sie, wenn die Verhältnisse es erfordern. Mehrere Routen führen durch Schutzgebiete (Nationalpark Vanoise, Naturschutzgebiete, sensible Wildzonen): Wir respektieren Zonen und Ruhezeiten. Der Gefahr im Gebirge begegnet man durch Vorbereitung, durch das Lesen des Geländes und durch den Entschluss, umzukehren, wenn es nötig ist; die Ausrüstung ergänzt dieses Urteil.

Häufige Fragen

Wo starten die Tagestouren?

Alle unsere Touren starten in Val d'Isère; wir treffen uns morgens gegen 8 Uhr beim Tourismusbüro, Avenue Olympique. Nach Briefing und Kontrolle der Sicherheitsausrüstung geht es auf die Straße ins Gebiet des Tages: eine halbe Stunde nach Sainte-Foy oder La Rosière, länger nach Bonneval-sur-Arc.

Wie wird das Gebiet des Tages gewählt?

Wir entscheiden es gemeinsam am Morgen, nach Schnee, Exposition, Lawinenlagebericht und Ihrem Niveau. Genau darum lohnt es sich, mit einem Profi zu fahren, der diese Täler seit 2001 kennt: Er weiß, wo heute der gute Schnee liegt, und der liegt oft woanders als gestern.

Muss man für diese Touren ein guter Skifahrer sein?

Sie sollten in jedem Schnee abseits der Piste sicher sein und auf einer roten Piste flüssig Schwünge aneinanderreihen. Manche Gebiete, etwa Le Monal in Sainte-Foy oder La Rosière, passen für gute Tiefschneefahrer; andere, wie die S-Rinne in Les Arcs oder die Bellecôte-Nordwand, sind Experten vorbehalten. Wir richten die Tour immer nach dem tatsächlichen Niveau der Gruppe.

Ist das Mittagessen inklusive?

Nein, die Mahlzeiten zahlen Sie selbst. Das Mittagessen gehört dafür zur Freude des Tages: ein italienisches Mittagessen, wenn man von La Rosière nach La Thuile hinüberfährt, die Steinhäuser von L'Écot in Bonneval, anderswo schlicht ein Platz mit Aussicht. Wir beraten Sie je nach Gebiet.

Kann man die Tarentaise wirklich an einem Tag durchqueren?

Ja, das ist unsere Tarentaise Tour: Tignes, Champagny, La Plagne, Peisey-Vallandry, Les Arcs, Villaroger, an einem Tag. Die Orte verbinden sich auf Ski und über den Vanoise Express, mit nur einem Straßenstück zwischen den beiden Gebieten. Die Logistik verlangt Feinarbeit und zwei Skipässe; wir stimmen sie auf Verhältnisse und Öffnungen des Tages ab und legen die genaue Abfolge am Tag selbst fest.

Sind die Transfers im Preis enthalten?

Nein, Transfers kommen dazu und richten sich nach dem Ziel: eine kurze Fahrt nach Sainte-Foy oder La Rosière, ein Umweg durchs Tal nach Bonneval oder ein Heli-Transfer zum Abschluss eines Tages in der Haute-Maurienne. Wir weisen sie im Angebot aus, von Fall zu Fall.

Was passiert bei schlechtem Wetter?

Wir suchen das Gebiet, in dem der Tag Freude macht. Je nach Verhältnissen wählen wir ein geschützteres Gebiet (Sainte-Foy mit seinen Waldlinien fährt oft noch, wenn die großen Gebiete schließen), richten den Tag neu aus oder verschieben ihn. Die Entscheidung, umzukehren, gehört zum Handwerk.

Wird die Sicherheitsausrüstung gestellt?

Ja, vollständig. Sie erhalten Lawinenairbag-Rucksack, LVS, Schaufel und Sonde, vor jedem Start geprüft. All das ist im Preis inbegriffen. Sie bringen nur Ihre Ski (Verleih möglich) und Ihre Kleidung mit.

Wohin fahren wir morgen?

Wir fahren jeden Tag dorthin, wo in der Tarentaise der beste Schnee liegt; schreiben Sie uns Termine und Niveau, und Sie hören binnen 24 h von uns.